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2015公路自行車品牌排行榜-公路自行車什么牌子好|公路自行車最受歡迎十大品牌

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    雷克斯公路自行車
    雷克斯公路自行車

    天津雷克斯自行車有限公司是一家現代化企業,是雷克斯(意大利)國際集團有限公司在中國大陸區唯一的生產基地;公司成立于2003年,位于天津市東麗區,毗鄰機場和港口,交通十分便利。公司環境優美,工廠占地面積380 00多平方米,現有員工600多人,年產量100,0000輛;主要生產山地車、折疊車、休閑車、城市、表演車等款式多元化的自行車;

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    斯派克公路自行車
    斯派克公路自行車

    美國斯派克風馳一號雙碟剎山地車,本車車架材質采用的是高碳鋼硬尾車架,提升了山地車在運動騎行過程中的抗沖擊力,針對高碳鋼材質的容易生銹問題,本款車采用高檔亞光烤漆保護,采用統一的自行車專用包裝,加墊層,將運輸過程中所造成的磨損掉漆減到最小。

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    喜德盛公路自行車
    喜德盛公路自行車

    深圳市喜德盛自行車有限公司于1995成立,目前已經成為行業領導者,集研發、生產、銷售、服務于一體的自行車高新技術企業,國內最大的自行車生產廠家之一,廠區總占地面積450畝,整車年生產能力超過1000萬輛。

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    法拉利公路自行車
    法拉利公路自行車

    法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車,1947年獨立生產汽車,其后變成今日的規模。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權,但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。法拉利汽車大部分采用手工制造,因而產量很低,2011年法拉利共交付7195臺新車,為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在意大利的摩德納(Modena)。

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    索羅門公路自行車
    索羅門公路自行車

    索羅門品牌是國際知名大品牌之一,主要以生產鋁合金、碳纖維等中高檔自行車為主。多銷往歐美等發達國家,具有雄厚的實力以及多年的自行車發展經驗。索羅門品牌源自德國,2010年開始正式進入國內開發高端自行車市場,其產品遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地,飽受好評。

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    鳳凰公路自行車
    鳳凰公路自行車

    上海鳳凰自行車有限公司源于1897年中國第一家自行車車行同昌車行,1959年1月創建了“鳳凰”品牌,1993年于上海證券交易所上市。上海鳳凰擁有百年自行車制造經驗,以高品質贏得廣闊市場,家喻戶曉,備受推崇,為中國的自行車行業發展做出了卓越貢獻。2010年,上海鳳凰引入民營資本,進行體制改革。建成集自行車、電動車、童車以及輪椅車等產品生產研發銷售為一體的大型兩輪車制造企業。在上海、天津以及江蘇三地建立生產制造基地,擁有50條生產制造流水線,占地面積800余畝,兩輪車產品年產能600萬輛,其中自行車350萬輛,電動自行車150萬輛、輪椅車50萬輛、童車50萬輛。

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    永久公路自行車
    永久公路自行車

    永久牌自行車,是上海永久股份有限公司生產的自行車品牌。在20世紀七八十年代,自行車是高檔代步工具。上海永久股份有限公司創始于1940年,曾以生產全國聞名的“永久牌”自行車而譽滿全球。

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    捷安特公路自行車
    捷安特公路自行車

    捷安特(英語:Giant,臺證所:9921)是由臺灣自行車廠商“巨大機械工業股份有限公司”所創立的品牌,為國際上知名的臺灣品牌之一?!敖莅蔡亍睘椤癎iant”的音譯,而制造廠商“巨大”為其意譯。巨大機械由劉金標于1972年在臺中縣大甲鎮(今臺中市大甲區)成立,1981年創立“捷安特”品牌,并成立“捷安特股份有限公司”負責業務銷售,在臺灣、荷蘭及中國有全球生產工廠。該公司于1994年在臺灣證券交易所股票上市。

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    美利達公路自行車
    美利達公路自行車

    40多年前,臺灣制的腳踏車因為品質不良在國外頗受屈辱,當時年輕的金屬機械工程師曾鼎煌(Ike Tseng)先生有感於此,於1972創立了美利達公司,專注於高級自行車的研發與生產,默默的耕耘。 四十多年來(截至2013年),美利達秉持一貫不變的理念和決心,以生產高品質的自行車為永遠的職志,以誠實穩健,互助熱忱的企業胸懷,創造無限競爭力,回饋企業人群。

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    法拉利
    法拉利

    法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車,1947年獨立生產汽車,其后變成今日的規模。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權,但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。法拉利汽車大部分采用手工制造,因而產量很低,2011年法拉利共交付7195臺新車,為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在意大利的摩德納(Modena)。

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