2015運輸車品牌排行榜-運輸車什么牌子好|運輸車最受歡迎十大品牌

中國重汽集團有限公司，貨車十大品牌，重型卡車十大品牌，十大商用車品牌，始于1956年，我國第一輛重型汽車——"黃河"的制造者，國內第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術和第一個與世界卡車巨頭合資的企業 中國重型汽車集團有限公司的前身是濟南汽車制造廠，始建于1956年，是我國第一輛重型汽車——“黃河”的制造者，也是國內第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術和第一個與世界卡車巨頭合資的企業，公司始終堅持向社會提供最好的產品和最佳的服務，引領中國重型汽車發展的方向，被譽為最具競爭力和成長性的國際化企業。 中國重汽集團主要經營范圍是組織本集團成員開發研制、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、軍用汽車、客車、專用車、改裝車、發動機及機組、汽車零配件、專用底盤；集團成員生產所需的物資供應及銷售；機械加工；公路運輸；科技開發、咨詢及售后服務；潤滑油銷售；許可范圍內的進出口業務（限本集團的進出口公司）。改革重組以來，公司堅持“科學發展，理性經營，精心操作，追求最佳效益”的經營方針，生產經營實現了健康快速穩定發展。整車產品現已擁有十大系列3000多個車型，成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產企業。同時，還開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器，國內先進水平的發動機、變速箱及重卡盤式制動器等重要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破。 中國重汽集團內設綜合行政部、規劃部、技改基建部、企業發展部、綜合經營計劃部等19個職能部室以及1個國家級企業技術發展中心；下設中國重汽集團濟南卡車股份有限公司、中國重汽集團濟南商用車有限公司等主營整車、零部件、改裝廠、房地產及銷售業務的二級全資及控股公司34個，直屬事業部21個。主要生產布局分布在濟南市市中區黨家鎮、濟南高新區、章丘明水開發區、長清開發區等區域；濟南地區以外主要有青島市、濟寧市、泰安市、浙江杭州、山西大同、重慶市、四川成都、福建三明、湖北隨州、廣西柳州、四川綿陽等地。 “十二五”期間，中國重汽總的指導思想是：堅持“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹黨的十七屆五中全會精神；堅持以科學發展為主題，以加快轉變經濟發展方式為主線，形成產業新格局，創造發展新優勢；堅持科學發展、理性經營、精心操作、實現最佳效益；堅持解放思想，改革創新，抓住機遇，加快發展。全面提升企業整體素質，進一步把中國重汽做優、做強、做大，努力爭取進入世界500強。 “十二五”發展目標是：努力打造百萬輛級商用車能力的企業，到“十二五”末，年銷售收入達到2000億元左右；重卡品質達到世界先進水平；主產品線拓展至以重卡產業為主導，中、輕、客、特全系列商用車及大型礦用車、工程機械，把中國重汽建設成為國際知名、國內不可替代的大型商用車企業集團。

江鈴汽車股份有限公司，貨車十大品牌，商用車十大品牌，皮卡十大品牌，上市公司，中國商用車行業最大的企業之一，中國主要的輕型卡車制造商之一，江西省第一家上市公司，中國高檔輕客市場的主力軍 江鈴汽車股份有限公司（“江鈴”），中國商用車行業最大的企業之一，連續五年位列中國上市公司百強。 江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發行A股，成為江西省第一家上市公司，并于1995年在中國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作伙伴。美國福特汽車公司（“福特”）現為公司第二大股東。 作為江西較早引入外商投資的企業，江鈴憑借戰略合作伙伴----福特的支持，迅速發展壯大。1997年，江鈴/福特成功推出中國第一輛真正意義上中外聯合開發的汽車----全順輕客。公司吸收了世界最前沿的產品技術、制造工藝、管理理念，并以合理的股權制衡機制、高效透明的運作和高水準的經營管理，形成了規范的管理運作體制。 目前公司建立了研發、物流、銷售服務和金融支持等符合國際規范的體制和運行機制，成為中國本地企業與外資合作成功的典范。公司產品有“全順”汽車、“凱運”輕卡、“寶典”皮卡、“寶威”多功能越野車，這些產品已成為節能、實用、環保汽車的典范。 深受中國消費者青睞的福特全順汽車，在中高端商務車、城市物流客貨兩用車等市場，一直穩步增長，成為中國高檔輕客市場的主力軍，中高端輕客市場同類柴油商用車銷量第一。公司自主品牌的江鈴“JMC”寶典皮卡、凱運及JMC輕卡系列的銷量連續占據中高端市場的主導地位。2008年元月，集當代國際輕客最先進技術于一體、性能卓越的福特新世代全順，在全國上市，強大的動力、轎車化的設計及先進功能配置、達到歐4超低排放標準、出眾的駕駛性能，引領中國輕客市場“轎車化、安全化、柴油化、環?；毙轮髁?，使江鈴在中國高檔輕客領域處于絕對領先地位。 公司在中國汽車市場率先建立現代營銷體系，構建了遍布全國的強大營銷網絡。按照銷售、配件、服務、信息“四位一體”的專營模式，公司擁有近百家一級經銷商，經銷商總數超過600家。公司海外分銷服務網絡快速拓展，海外銷量高速成長，是中國輕型柴油商用車最大出口商，并被商務部和國家發改委認定為“國家整車出口基地”，江鈴品牌成為商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。江鈴以顧客為焦點,采用福特在全球實施的服務2000標準模式，貫徹JMC Cares江鈴服務關懷體系，全力追求服務過程品質,顧客服務滿意度評價在福特全球企業中居于前列。優質的營銷、健全的網絡和快速、完備的顧客服務，成為江鈴在中國市場的核心競爭力。作為中國馳名商標, 江鈴汽車樹立起中國商務車領域知名品牌的形象。 公司建立了ERP信息化支持系統,高效的物流體系實現了拉動式均衡生產；建立了JPS江鈴精益生產系統，整體水平不斷提升；建立了質量管理信息網絡系統，推廣NOVA-C、FCPA評審，運用6sigma工具不斷提升產品質量、節約成本,榮獲中國質量協會頒發的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業稱號。全順車以優異的品質連續三年榮獲福特全球顧客滿意金獎，被評為2006、2007、2008年度中國最佳商用車。在與供應商共贏的發展理念下，公司借鑒福特Q1評審模式完善供應商評價，優化整合供應體系，成為國內率先通過TS16949一體化管理審核的汽車企業。 通過吸收國際先進技術，江鈴不斷提高自主開發能力，江鈴股份產品開發技術中心被認定為“國家級技術中心”。 為了把公司做強做大，江鈴人正尋求更寬廣的發展視野,力爭成為中國乃至亞太地區重要的商用車生產基地。

安徽江淮汽車股份有限公司，商用車十大品牌，十大貨車品牌，知名(著名)客車品牌，最具市場競爭力品牌，出口免檢企業，國家認定企業技術中心，集商用車、乘用車及動力總成研發、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車廠商安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱“江淮汽車”)，是一家集商用車、乘用車及動力總成研發、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車廠商。公司前身是創建于1964年的合肥江淮汽車制造廠。1999年9月改制為股份制企業，隸屬于安徽江淮汽車集團有限公司。2001年在上海證券交易所掛牌上市，股票代碼為600418。 公司具有年產70萬輛整車、50萬臺發動機及相關核心零部件的生產能力。2013年，公司銷售各類汽車累計銷售汽車49.57萬輛，同比增加10.46%。 國際視野 江淮汽車已出口到南美、歐洲、非洲、亞洲等區域，與全球120多個國家建立了良好的合作關系。在國際市場，江淮汽車已逐步形成了商用車、乘用車比翼齊飛的格局，輕型商用車連續十三年保持中國品牌銷量第一，乘用車增速迅猛，不斷獲得海外客商的好評和推崇，有力提升了江淮汽車和中國汽車產品的品牌形象。 2013年JAC整車出口58,436輛，同比增長8.78%。2014年1月JAC整車出口8,578輛,2014年1月份出口位居中國汽車行業第六，其中輕卡出口繼續保持中國行業第一，乘用車出口位居行業第六。 新能源 電動科技平臺：2002年，江淮汽車開始新能源汽車產業化技術路線探索，先后研發鉛酸版電動中巴、弱混BSG、中混ISG，歷經千百次的研討和驗證，于2009年明確提出以“純電動”為主攻方向，從此新能源汽車研發進入快車道。2010年-2013年，連續四年創造行業內純電動轎車示范運行的最大規模，至今累計推廣電動車近6000輛，銷量中國第一。生產iEV第三代純電動車時，江淮汽車已經初步掌握了新能源汽車開發的整車集成和優化匹配技術、整車控制策略的開發、整車運行工況仿真技術；建立了新能源汽車的整車開發流程，并建立了整車測試企業技術標準和評估體系。整車電控、電驅動和電池系統三大核心技術的研發成果在iEV純電動車上得到應用和提升。 遠程實時監控系統：隨時預警車輛故障，實時提供遠程服務，給您和愛車24H的高科技遠程關懷。 底盤科技 寶斯通獨立懸架底盤：1998年，生產出國內第一臺獨立懸架客車底盤HFC6705KALY,被認定為“國家重點新產品”，產品主要針對高端公務、商務接待用車，打破了國外產品壟斷的局面。 后橫置底盤：國內首創后橫置一級踏步客車底盤，適合改裝成7-8米級高檔公交、景區觀光巴士等車型，方便乘客上下，可具備9-10米級客車的同等站立空間。 后單胎校車底盤：國內首創后單胎設計，完全按照最新《專用車校車安全技術條件》開發，可改裝成5米級幼兒及小學生校車，車寬不超過1.9米，專為道路狹窄的農村道路設計，同時可滿足B照駕駛需求。 前置前驅底盤：國內首創發動機前置前驅客車底盤，可改裝成6米級中后開門社區巴士車型，滿足一級踏步需求，方便乘客上下，發動機采用江淮HFC4DA1系列發動機，動力強勁、低油耗、低噪音，前懸采用成熟的江淮乘用車懸架系統，產品成熟可靠，乘坐舒適。 后置公交底盤：采用亞洲最大的6000T壓力機一次性沖壓成型，保證了車架承載強度，滿足公交客車復雜的乘車環境，同時可實現左右車架不對稱，滿足兩級踏步需求，適用于廣大城市客車的改裝需求。 動力總成 1.5L TGDI高性能汽油發動機與6DCT雙離合自動變速器組成的白金傳動系，是順應“小排量長速比”的黃金搭檔，也是江淮汽車十二五戰略規劃的重要動力組合。 1.5TGDI發動機實現了缸內直噴+增壓中冷+DVVT三大技術的完美結合，發動機功率可達128KW，扭矩251N.m，最高可節省燃油20%，可降低CO2排放15%-20%，是基于目前全球最新技術平臺打造的一款具備低油耗、低排放、高動力性輸出的優異性能的“綠色動力”。 在消化和吸收現有成熟DCT產品技術基礎上，江淮汽車結合自身乘用車發展戰略需求，自主創新，成功開發了一款完全自主知識產權的6速前橫置前驅DCT平臺產品。DCT是機械、液壓和電控領域尖端技術的完美結合，換擋時間縮短到0.4秒以內，傳動效率達95%，比傳統AT油耗降低10%以上，是最具節油和操控性的自動變速器。

東風汽車股份有限公司，商用車十大品牌，農用車十大品牌，東風汽車公司旗下，上市公司，國內最大的輕型商用車制造商之一，輕型商用車行業領先者，中國汽車行業骨干企業之一，集科研、開發、生產、銷售于一身的大型汽車企業集團 東風汽車股份有限公司（滬市股票代碼600006，英文簡稱DFAC）是經國家證監會證監發行字［1999］68號文批準，由東風汽車公司獨家發起，采取公開募集方式于1999年7月15日創立?！皷|風汽車”股票于1999年7月27日在上海證券交易所上市交易。 公司總股本20億股。主營業務是汽車事業和動力總成事業。即設計、制造和銷售東風、日產系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發動機以及東風、日產系列輕型發動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產品；日產品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普斯達、NV200 、途樂、碧蓮等產品品牌，計2000多個車型。產品結構覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。 公司擁有國內唯一一家專注于輕型商用車研發、設計、試驗一體化的商品研發院，工程技術人員300余人，具有雄厚的商品研發實力。 公司持有50%股份的東風康明斯發動機有限公司，產品覆蓋B、C和L系列4到9升機械式和全電控柴油機，功率范圍100-545馬力，技術上與歐美市場同步，是中國目前最具實力的中重型動力生產基地之一。 公司持有51%股份的東風輕型發動機有限公司，主要生產2.5—3.0升日產、東風兩個品牌的ZD30系列輕型發動機。 公司持有51%股份的鄭州日產汽車有限公司，走東風、日產雙品牌戰略發展之路，為目前中國最大的高端皮卡生產基地。 公司全資子公司東風輕型商用車營銷有限公司，前身為中國汽車行銷領域第一家合資公司----東風裕隆汽車銷售有限公司，全線銷售東風凱普特、多利卡、福瑞卡等輕型車產品。 公司持有90%股份的東風襄樊旅行車有限公司，生產銷售客車底盤及系列客車，產品批量出口俄羅斯﹑烏克蘭﹑埃及、越南等國家。其中，客車底盤銷量位居國內行業第一。 公司同時致力于新能源環保節能車型的研發。重點專注于純電動車型。已開發多款新能源車型，包括“天翼”純電動客車、純電動廂式物流車、純電動SUV、純電動帥客CDV、純電動微卡、微客等等。目前有多款車型已投入到各地示范運營中。 圍繞專業化、規?；?、國際化的輕型商用車和動力總成制造商的公司愿景以及對股東、對客戶、對員工、對國家和社會、對合作伙伴、對環境等負責的核心價值觀，公司以襄陽、鄭州、常州和十堰四大基地協調發展為基礎，以提升商品力、制造力和營銷力三項舉措為保障，預計到2016年汽車銷量突破50萬輛，輕型商用車中國市場份額行業前二位，盈利能力行業領先，實現公司整體實力的新突破。

福田雷沃國際重工股份有限公司，裝載機十大品牌，拖拉機十大品牌，國家重點高新技術企業，中國500最具價值品牌，國內工程機械行業成長最快品牌之一，以工程機械、農業裝備、車輛、核心零部件為主體業務的大型產業裝備制造企業 福田雷沃國際重工股份有限公司（簡稱福田雷沃重工）是一家以工程機械、農業裝備、車輛、核心零部件為主體業務的大型產業裝備制造企業，2013年實現銷售收入226.4億元，同比增長21.5%。2013年，福田雷沃重工憑借在“內涵增長、結構調整、全球化”方面的卓越表現，“雷沃”品牌評估價值攀升至215.58億元。公司被認定為“國家重點高新技術企業”，公司工程技術研究院被認定為“國家認定企業技術中心”。 福田雷沃重工主導產品雷沃谷神聯合收割機銷量連續13年居行業首位，市場占有率達70%；雷沃大中型拖拉機連續9年市場占有率行業領先。福田五星三輪摩托車連續9年銷量、市場占有率行業第一；以雷沃裝載機、挖掘機、旋挖鉆機為代表的雷沃工程機械業務高速、健康發展，市場競爭力持續攀升，成為行業內成長最快的品牌之一。 近年來，公司在“內涵增長、結構調整、全球化”經營方針指引下，積極搭建基于未來國際化發展的業務管理和運行平臺，在歐洲、日本、天津、山東建立了“三國四地、四位一體”的全球研發體系，旗下工程機械、農業裝備、車輛三大產業均衡快速發展。 在國內多個市場領域獲得領先地位的基礎上，福田雷沃重工積極開拓國際市場。目前，公司已建成了由300多家銷售服務商組成的覆蓋全球120多個國家和地區的集“銷售、服務、配件供應、用戶培訓與信息反饋”五位一體的全球營銷服務網絡體系，出口產品涵蓋農業裝備、工程機械、車輛三大產業。 面向未來，福田雷沃重工將以中國為中心，保持中國市場領導者地位，把中國打造成全球非公路業務產業中心，在全球三個重點國家實現產業化，在兩個發達地區市場取得市場突破，實現從區域性企業向全球性企業轉變。力爭通過10年努力，把福田雷沃重工打造成世界非公路行走機械裝備領導者。

山東常林農業裝備股份有限公司，拖拉機十大品牌，山東省名牌，中國機械工業名牌，手扶拖拉機行業領先品牌，最具市場競爭力品牌，山東常林集團子公司，中國拖拉機制造行業排頭兵企業之一 山東常林農業裝備股份有限公司是山東常林集團下轄的六大子公司之一，由山東手扶拖拉機制造廠、山東常林發動機廠、臨沭縣鍛造廠、臨沭縣東方機械廠組成，現有員工1800多名，其中工程技術人員300余人,總資產達3億元。 公司主導產品為“沭河”SH41—201系列手扶拖拉機，“沭河”系列柴油機、空心砌磚成型機、收割機等。公司轄設拖拉機研究所、內燃機研究所、農機具研究所，根據不同地域及耕作條件,開發出手扶13大系列68個品種，小型柴油機6大系列22個品種，申報國家專利36項，達到日本同類產品水平。最近剛開發的20—80馬力大、中、小輪式拖拉機和高速插秧機采用國內外先進技術，處于國內同行業先進水平。公司自主研發的SH190、SH192、SH195節油型直噴柴油機，達到國內領先水平?！般鸷印盨H1115型柴油機油耗煙度等指標達到歐Ⅰ標準指標?！般鸷印毕盗惺址鐾侠瓩C年生產能力35萬臺、柴油機年生產能力40萬臺，手扶拖拉機市場占有率達35％以上，其中“沭河”牌手扶拖拉機連續9年產銷量居全國首位。 “沭河”牌手扶拖拉機于1997年榮獲中國機械工業名牌，連續多年獲山東省名牌，沭河商標于2004年榮獲中國馳名商標，2005年 “沭河”牌手扶拖拉機榮獲中國拖拉機工業50年“農民最喜愛的拖拉機品牌”，2006年11月”沭河”系列手扶拖拉機榮獲國家免檢產品稱號；2007年沭河品牌被國家商務部評為“最具市場競爭力品牌 ”。 目前，公司正加大技改投入，提高產品質量，爭創中國名牌。 公司始終堅持“持續改進，力求質量完美，不斷創新，確保顧客滿意”的質量方針，專門配備20余輛沭河產品三包服務車，分布全國各地巡回服務，對用戶反映的在產品使用過程中出現的問題，承諾48小時之內趕到現場給予解決，優質高效的產品售后服務贏得了廣大用戶的一致好評。公司以“沭河農科，裝備農業”為宗旨，在全國各地建立沭河農科4S經營連鎖店203家，產品銷售網絡覆蓋全國各省、市、縣，并遠銷澳大利亞、西班牙、韓國、哈薩克斯坦、菲律賓、印尼、斯里蘭卡等十幾個國家和地區。 總經理王波攜全體員工熱烈歡迎四海賓客來公司考察合作，共創美好大業。 “鉆石般的精品 來自山東常林沭河農科”

江蘇常發實業集團有限公司，拖拉機十大品牌，中國知名（著名）柴油機品牌，中國內燃機行業排頭兵企業，高新技術企業，以農業裝備制造、制冷器材生產為主的大型多元化產業集團 江蘇常發集團是一家以農業裝備制造、制冷器材生產為主的大型多元化產業集團，總部常發大廈坐落于常州市武進區。集團目前擁有員工10000余人，各類專業技術人員1500余人，高級工程師200余人。2011年，集團保持了持續穩健發展的良好勢頭，實現營業收入110億元人民幣。 2002年“常發”商標被國家商標局認定為“中國馳名商標”，同年常發集團獲得國家工商總局“中國首批520家重合同、守信用企業”榮譽稱號；2007年集團下屬的常州常發農業裝備有限公司被認定為高新技術企業；2009年常發集團榮獲“全國五一勞動獎狀”榮譽；2010年常發集團榮獲“中國內燃機行業排頭兵企業”稱號。 集團已在全國各地建立了600多個一級經銷機構、2000余個二級經銷機構，有600多名經過嚴格培訓的專職服務人員和1000余名兼職服務人員在全國各地負責售后服務工作。10%的產品遠銷歐美、非洲、中東、東南亞等60多個國家。 集團的快速發展得到了黨和國家領導人的高度關注與肯定。2009年初，政治局常委、國務院總理溫家寶和副總理李克強先后到集團視察。溫總理深情勉勵常發人：“中國是世界上人口最多的國家，也是農民最多的國家，應生產出世界上最好的農業機械。我希望在我們這個廠子里，就能夠生產出最好的農業機械！” 在未來幾年的發展中，常發集團將以市場為導向，以研發為龍頭，以質量為基礎，不斷提升技術和質量，最大限度提升產品附加值，并通過建立自主營銷的國際網絡，與國際大集團在同一平臺上競爭。常發人將以不懈的努力，把常發打造成具有世界競爭力的、行業領先、世界知名的優秀企業。 旗下產業常發農裝 江蘇常發農業裝備股份有限公司是常發集團旗下三大子公司之一，它是一家集農機研發、生產、銷售為一體的大型農業裝備制造企業，總部坐落在江蘇省常州市武進區武進大道常發工業園。常發農裝下設單缸機、多缸機、輪拖、插秧機、鑄造五大事業部，及動力公司、研究院、營銷公司、進出口公司、物資公司、常發鋒陵、常發重工、常發佳聯八大子公司，總占地面積2000余畝。公司目前擁有員工5000余人，各類專業技術人員1500余人，高級工程師200余人。常發制冷 江蘇常發制冷股份有限公司主導產品為“常發”牌冰箱、空調用蒸發器及冷凝器。已形成了7大系列1300多個品種，近幾年來，公司的產量和銷售收入迅猛增長,年生產能力達3000萬多套，國內市場占有率連續多年全國第一。常發地產 常發地產是集房地產開發、商業運營、物業服務于一體的新型城市運營商，具有國家一級房地產開發資質。 ?常發地產已在上海、南京、鎮江、常州、無錫、蘇州、昆山等長三角核心城市開發經營項目20余個，年開發量超200萬平方米。

山東五征集團有限公司，農用車十大品牌，拖拉機十大品牌，始于1961年，山東省著名商標，山東名牌，中國機械工業龍頭企業，大型企業集團，山東省重點支持發展的企業集團之一 山東五征集團前身是成立于1962年的縣級拖拉機站，歷經近半個世紀的發展，現已形成農用車、汽車和現代農業裝備三大主導產業，擁有5個制造事業部、8家子公司，總資產20億元，員工12000人，是山東省重點支持發展的50家企業集團之一。 “十五”期間（2001-2005年），五征緊緊圍繞市場需求，不斷開發適銷對路的產品，全力提升產品水平、技術水平和管理水平，企業銷售收入連年增長、經濟效益成倍增長，各項經濟指標均處于同行業前列，五征“以小搏大”，迅速成為行業龍頭企業、中國機械工業最具發展潛力的企業之一?！笆晃濉逼陂g（2006-2010年），五征積極推進科技進步與發展，加強人才隊伍建設，全力提升研發能力和制造水平，實現了由傳統制造業向現代制造業的轉變，產品和產業競爭優勢更加突出。企業規模位居中國機械工業第30位，全國大企業集團競爭力第48位、中國工業企業第452位，資產收益率列全國工業企業第8位，計劃2010年銷售收入突破100億元。公司先后榮獲“全國五一勞動獎狀”、“中國機械工業現代化管理企業”、“山東省質量管理獎”等榮譽稱號；五征技術中心被認定為“國家認定企業技術中心”；五征商標被國家工商總局認定為“中國馳名商標”；“奧馳”載貨汽車榮獲“2010中國輕卡年度車型唯一大獎”；姜衛東董事長被評為“全國勞動模范”，當選為第十一屆全國人大代表。 未來“十二五”期間，五征將大力實施國際化發展戰略，瞄準國際先進水平，加強國際合作與交流，全面提升企業及產品的國內外競爭優勢，把五征打造成國內著名、國際知名的現代化機械制造企業。

山東時風（集團）有限責任公司，農用車十大品牌，拖拉機十大品牌，大型運輸機械集團，國家級創新型企業，山東省功勛企業，國內領先的三輪汽車、低速載貨車、拖拉機制造商，國家級企業技術中心[時風與您共創未來] 時風集團成立于1993年5月18日，總占地5000畝，總資產60億元，員工30000人。主導產品為三輪汽車、低速貨車、輕卡汽車、電動觀光車、拖拉機、發動機、輪胎、聯合收割機。母公司山東時風（集團）有限責任公司下設五大產業園，設有時風中央研究院。[集團歷史演革] 1989年高唐縣工具廠（時風集團前身）租賃了縣財局管理的3000平方米的廠房；1990年劃并了化工廠部分廠區；1992年高唐縣工具廠更名為高唐縣時風機器總廠；1993年合并了縣機械廠成立時風集團；1994年聯合了縣拖拉機站，購買了燃料公司儲貨場；1995年兼并了縣紡織機械廠；1996年5月，投資2億元建成占地217畝的總裝廠；1998年7月，投資7.5億元建成占地486畝的農用汽車產業園；2000年組建了時風酒業公司;規劃總投資30億元，建設占地1000畝的農業裝備產業園；2003年至2006年，投資10億元建設占地500畝的時風熱電產業園，總裝機容量為100MW，年發電量為7.2億度，年供熱能力270萬噸；2003年至2010年，投資20億元建設時風化纖輪胎產業園（第一工廠和第二工廠），形成年產820萬套農業裝備輪胎、60萬套大型工程輪胎的規模；2006年組建山東時風（集團）聊城農業裝備有限公司，投資1.5億元，建設占地258畝，形成年產2萬臺聯合收割機的生產能力；2010年建設時風電動汽車產業園，總投資50億元，總占地1300畝，一期工程投資20億元，形成年產輕卡汽車8萬輛、電動車20萬輛的生產能力。二期工程投資30億元，目前正在建設；2013年建成電動汽車產業園第二工廠，總投資30億元，目前建成拖拉機總裝線、三輪汽車總裝線等10多個車間以及倉庫、試車場、檢測線等設施。電動汽車自動化沖壓線、涂裝線、總裝線正在建設......[時風文化] 發展宗旨：造福用戶，造福員工，造福社會；同行業的最高標準是時風的最低要求；用戶需求第一，經銷商利益第一，時風集團第二；認真做事只是把事情做對，用心做事才能把事情做好；市場對一個企業來說永遠是無限的；產量是錢，質量是命，不能要錢不要命；沒有辦不成的事，只有辦不成事的人；安全第一、質量第一、市場需求第一；市場是檢驗產品質量的最終標準，用第一的標準生產第一的產品；抓現場不能手軟、抓質量不能手軟、抓安全不能手軟、抓廉潔不能手軟；員工質量意識、技術素質提高一小步，時風事業發展就會前進一大步。[戰略規劃] 總體思路是：聚焦國家新四化戰略構想，樹立和落實科學發展觀，遵循“傳統產業轉型升級，戰略新興產業加快發展”決策要求，圍繞“一個戰略目標”，建設“五大產業園”，做強做大做久運輸機械、農業裝備、汽車、電動車和化纖輪胎，全力打造電動汽車千億產業，在未來躋身世界500強。 一個戰略目標：即“中國馳名、世界著名”運輸機械集團。 五大產業園：即農用汽車產業園、農業裝備產業園、電動汽車產業園、化纖輪胎產業園、熱電產業園。 2014年方針目標：領會貫徹黨的經濟社會穩中求進、改革創新的方針政策，發揮四大百億產業集群孵化器優勢，突出電動汽車千億產業園建設，持續開展產業轉型升級，加快戰略新興產業發展，注重營銷管理創新，注重戰略新品打造，注重經理能力提升，注重發展成果惠及廣大員工與供銷客戶互利多贏，實施3656工程，全體員工聚精會神搞建設，創新思維、真抓實干全力打造企業發展升級版，跨越趕超開創科學發展新時代。3656工程，即實現主營業務收入超360億元，投資56億元建設6大重點項目。

四川南駿汽車集團有限公司，農用車十大品牌，四川省著名商標，四川省重點培育的大企業大集團，中國主要商用車制造商，四川省商用車產業龍頭企業，工業經濟發展先進企業，四川最大規模工業企業之一 四川南駿汽車集團有限公司是中國主要商用車制造商、四川省商用車產業龍頭企業、四川省重點培育的大企業大集團，旗下現有六家全資子公司和三家參股企業，經營業務涵蓋卡車制造、客車制造、零部件制造、汽車貿易、倉儲物流等領域。 南駿集團公司總資產30余億元，占地3700余畝，員工5000余人，擁有省級企業技術中心，具備整車自主開發能力，已形成年產重、中、輕、微型卡車15萬輛和大、中、輕型客車1萬輛的綜合生產能力。南駿汽車產品以高性價比和優質服務等優勢暢銷全國，遠銷東南亞、中亞、非洲、南美洲10余個國家，累計產銷量已超過40萬輛，贏得了廣大客戶普遍贊譽。 2011年，南駿集團共產銷汽車7.38萬輛，產銷規模位居全國汽車行業第十九位，全國卡車行業第十五位。2012年，公司確定了“調整? 升級? 轉型? 跨越”的經營方針。 南駿集團公司旗下現有四川南駿汽車有限公司、四川瑞宇置業有限公司、資陽瑞宇物流有限公司、四川瑞宇汽車銷售有限公司、四川瑞宇汽車配件有限公司、資陽駿興汽車配件有限公司等六家全資子公司，以及參股企業湖南中聯重科車橋資陽有限公司。 四川南駿汽車有限公司位于成都溫江海峽兩岸科技產業開發園，擁有汽車整車和底盤生產資質，注冊資本1億元，具備年產大、中、輕型客車1萬輛的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測能力。 四川瑞宇置業有限公司主要從事房地產開發經營、市政園林工程、建筑安裝工程、建筑裝飾工程、土石方工程施工、建筑材料租賃。 資陽瑞宇物流有限公司主要從事物資倉儲服務、物流運輸、物業管理、商品車發送。 四川瑞宇汽車銷售有限公司主要銷售南駿集團公司及其子公司的汽車產品及配件。 四川瑞宇汽車配件有限公司主要從事汽車及汽車零部件、金屬材料、電子產品、五金交電銷售；汽車裝飾；汽車售后服務。 資陽駿興汽車配件有限公司主要從事汽車及汽車零部件、金屬材料、電子產品、五金交電銷售；汽車裝飾；汽車售后服務。 湖南中聯重科車橋資陽有限公司是由湖南中聯重科車橋有限公司和南駿集團公司合資組建的車橋生產企業，具備年產中輕型商用車橋10萬根的能力。 未來5年，南駿集團公司將抓住工業化和城鎮化的戰略機遇，傾力做強商用車業務，全力發展低速車和掛車業務，做精做強零部件業務，深度拓展倉儲物流、汽車貿易等業務，力爭成長為主業突出、核心能力強、可持續發展的大型商用車集團。